当前位置:首页 > 公司注册 > 正文

成都出租车可以注册滴滴吗(成都出租车可以注册滴滴吗现在)

出租车能不能注册滴滴车主?

能够。

1、首先打开并点击进入滴滴车主App。

2、输入手机号码后,点击下一步选项。

3、将收取到的验证码输入在内。

4、进入后,点击页面的立即注册,开始接单赚钱。

5、进入后,点击页面的出租车车主加入。

6、点击申请成为滴滴出租车司机。

7、按照页面提示准备相关资料,再点击我准备好了。

8、按照页面录入相关信息资料后,点击保存,即可成功操作。

成都跑滴滴对车的条件是什么?

成都加盟滴滴要求车牌为川A,车龄6年以内,行驶里程10万公里以内,支持加盟的车型,在注册页面“车型”中查看,车型列表中有的品牌车型,都是支持加盟的。

简介:

滴滴出行,中国知名的一款打车平台,称为手机“打车神器”,是受用户喜爱的“打车”应用。目前,滴滴已从出租车打车软件,成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台。

2017年3月29日,滴滴出行宣布4月1日起停止向全北京地区(包括六环外)非京牌网约车进行派单。2017年4月27日,ofo正式接入滴滴出行。

2017年5月18日,北京市交通委向滴滴出行发放北京区域网约车经营许可。

产品优势:

匹配用户和司机的需求,减少司机的空载提高效率。

截至2015年9月,第三方调研数据显示,滴滴已占据国内出租车叫车软件市场99%的份额。据预测,2015年GMV将达到120亿美元,而规模化必然伴随着不断延展的品牌冲动。目前,滴滴每天实现300万出租车订单,超过300万的专车订单,峰值223万的顺风车订单,业务覆盖全国360个城市。

现在在成都没有网约资格证能跑滴滴吗?

不可以。2016年11月5号,成都市交委出台了《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》,根据文件精神,成都市网约车的管理最终会走向三证合一。(即:《网络预约出租汽车驾驶员证》:符合条件的驾驶员办理。《网络预约出租汽车运输证》:符合条件的车辆办理。《网络预约出租汽车经营许可证》:由平台进行办理。)

《网络预约出租汽车驾驶员证》办理条件:

户籍:具有成都户籍或持有有效的成都居住证;

驾龄:持有有交的相应准驾车型机动车车辆驾驶证,且驾驶证载明的初次领证日期至申请之日已满3年;

记录:无暴力犯罪记录;

12分:无交通肇事犯罪,危险驾驶犯罪,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个计分周期内没有记满12分的记录;

资格:申请之日前3年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格证件的记录;

考试:参加网络预约出租汽车驾驶员证考试取行考试成绩合格的;

《网络预约出租汽车驾驶员证》办理流程:

1、驾驶员基础信息采集与申请材料初审

2、驾驶员从业资格考试资格审核

3、驾驶员从业资格考试申请材料的提交与审核

4、驾驶员基础数据信息导入与提出考试申请

5、网约车驾驶员从业资格考试

6、《网络预约出租汽车驾驶员证》核发

出租车能挂滴滴快车吗?

第一:滴滴出行可以叫多种车辆,包括出租车,用滴滴叫正规出租车,出租车还是按表收费,第二:滴滴不收取出租车任何提成,而且滴滴大部分单子都是用来叫正规出租车的,本人用出租车和私家车接单分别做过比较,如果滴滴正规出租车订单量少了,马上切换到私家车接单页面,接单量比出租车还少,第三:出租车有抢单跟指派两种模式,用抢单模式你可以选择挣钱较多的单,但是私家车界面只有指派模式,派给你什么单就是什么单,没得选,第四:同样里程,私家车要比出租车便宜不说,滴滴还要抽取高昂的提成,第五:私家车大部分是喝油,出租车都是喝气,私家车比出租车普遍高档,维修成本更高,第六:出租车是挂靠公司,政府监管,更正规,更安全,第七:因为以上六条,百分之九十滴滴快车都是兼职挣点小钱,可有可无,而百分之九十出租车都是全职,要养家糊口,所以出租车更专业,第八:因为出租车几乎都是全职,出租车对整个城市比私家车更了解,所以专业的事还是需要专业的人去做效果会更好,

请问在成都想加入滴滴专车,对车辆的要求有哪些?比如车辆颜色?车辆年限?车价?非常感谢!

滴滴专车的车型要求:

1、全国统一车龄5年且10万公里以内,轿车要版求4门,准载5人三厢车,suv车要求5门,5-7座,商务车要求为5门7座。

2、滴滴专车的准入颜色包括黑、白、灰、蓝、棕、红,颜权色按照色系执行。专车等级划分为舒适、豪华、商务。

扩展资料

市场优势

滴滴专车定位于中高端群体,主打中高端商务用车服务市场,与传统的出租车有本质区隔,两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。在滴滴专车信息平台上,车辆和司机均来自合法有资质的汽车租赁公司和司机劳务公司,经过层层严格筛选,审核培训。

每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车,司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务,上下车主动开关车门、提行李,车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。

尤其是在一线城市,滴滴专车正成为解决城市运力的最有效出行选择。滴滴专车自2014年8月上线以来,已经覆盖到了北京、上海、广州、深圳等16个大型城市,城市数量还在进一步扩张中,用户可以预约专车,可以呼叫专车,享受更优质的出行服务。

参考资料来源:百度百科-礼橙专车

参考资料来源:百度百科-汽车驾驶员

参考资料来源:百度百科-网络预约出租汽车驾驶员证

成都网约车新政出台,私家车还能跑滴滴吗?

可以跑,只是看你能不能接受无证非法营运的风险,和保险拒赔的风险。

网约车无证接单,已经是公认的非法营运,全国各地都在进行查车热潮,每天新闻报道都是一大堆运政持法查处滴滴司机无证跑车的。一旦查处将面临1-3罚款,和扣车处罚。

目前成都注册的滴滴司机有30多万活跃司机有20多万,但是考证的司机不足万人,很多外界人士会会说要跑车去考个证就行了呀,那样合法营运多安心,省的天天提心吊胆,玩捉迷藏一样。但是你们岂知这30多万司机有百分之80是兼职跑的。

大部分司机都是临时加入,或者兼职跑车,并没有考证的想法,只是在兼职赚外快的利诱下加入的,根本不可能去考证。只要有利益就有交易,所以有非常多的司机宁愿冒着非法营运的风险,也不去考证。

毕竟代价太大,考证了每年的车辆保险也得从以前私家车险,改变成营运保险费用差不多上万。并且车辆也要改变性质,达到60万公里强行报废,意味着差不多跑5-6年就要报废。

在这点规则下,很多司机忘二远之,加上目前网约车的状态还处于弱势群体,网约车每天得工作10小时以上还经常得忍气吞声,长时间开车对人身体损伤非常大,加上开车时刻要精神力集中,并且还要控制住自己的脾气,长久下来给自身带来的不定因素太多了,相信跑过车的司机都能理解。

成都在2018年将迎来网约车新的春天,为什么呢?因为美团打车即将在成都上线,并且报名人数已经快满20万,美团打车的上线,肯定会重新拉起成都网约车的热潮,南京就是一个案例,在高补贴的政策下。不管运政持法和平台如何严格处理,都是阻挡不住司机汹涌的加入,只要平台还会派单,就有司机源源不绝的加入。

不能跑了,现阶段的网约车,十之八九都是兼职跑的,以每天五百流水为例(相信很多司机都跑不到),需要跑五百公里左右,私家车的油耗按每公里五毛计算,油耗两百五十块钱,两餐算最基本的二十块钱,一包烟二十,车辆按八千公里一次保养,保养一次八百,平均每天就得五十块钱!也就是说,在不计算早期购车成本的情况下,你每天五百流水,纯利润只有一百五十块钱!而且你必须的早上七点半之前出门,晚上十点过后回家。。长此以往,你的身体负担得了???咳咳,跑题了

没事!跑吧!逮到就罚款而已,一般也就在类似于火车站 汽车 站的地方才会逮。办了网约车证,一年会多出两万块左右的开支,而且车子六年报废。被逮到一般罚款一万多点,算起来比办证划算。你不会一年被逮几次吧!而且据说滴滴平台可以报销一部分。

不能跑了,成都滴滴注册量150万。活跃活跃用户20万!现在司机办证几千!车证基本都掌握在平台公司手里。而成都大多数司机都掌握租赁公司手里。根本办不了车证!七月份新规执行后大多数无证车辆和租赁公司都要退出市场!极少数平台公司和有证司机能够存活下去!已南京为例。大约发证18000辆车!车辆淘汰率80%!建议司机尽快办证。找平台公司办理!不然只能退出这个行业!

当前还是可以的跑的,滴滴平台按往常一样派单给注册的成功的私家车接单出车,比如本人我《偶尔》跑滴滴也有一年多了,大部分都在上班,节假日有空闲时间就出去跑跑,比一般的工作要压力来的大风险较高。来说说一天的工作吧!按我平时9点多开始出车,一般中午吃顿饭半个小时左右。其余大部分时间都路上跑,大概一个月下来,利润大慨也有两三千左右个人的开销都够花了。如果按全职来跑的话,如果想想一天工作12个小时,还带车,一个月也就五六千左右吧,相对来说,是有点不划算。但是对于那些工资三四千的人来说的话,跑滴滴还是比上班强,所以现在还有很多人跑滴滴的原因,就是因为工资太低了。但是被运管抓到照样要罚款的。风险和收入不成比例。

私家车只要符合新政条款可以跑滴滴。

不管怎么发展,网约车都有条件限制。

不能违背原则,负责会受到惩罚!

跑滴滴目的就是想赚点外快,不要因小失大。

原则是保证你正常赚钱的规矩。

大家都遵守 游戏 规则,不愁没钱赚。

只要平台给你派单就可以跑,只是得看地方有没有发布政策,如果有政策

那么你就会有被罚的风险!

但是如果地方会有发布政策,那么肯定会让办理先关的手续

如果你办理了手续证件都会没问题的

希望能帮到您

各地网约车新政的出台,都在向大家说明一个道理:以后跑滴滴的都会是全职的,兼职就不要跑了,得不偿失,万一被抓,扣车罚款,是你跑多少趟滴滴都赚不来的。国家承认了网约车这样一个新事物,但是各项政策的出台,让这个新事物逐渐变成了一个线上的出租车,当然这也是一种发展,线上和线下结合本就是互联网发展的必然趋势。

滴滴肯定会继续违规派单,不办证的车辆太多,只有极少数的人会去办车证。如果严格按照新规只给双证车主派单,滴滴立即死!滴滴肯定不愿意死,就只有违规派单。

私家车仍然可以跑,但是需要把车子的性质变更,由家庭用车变更为营运车辆!相对于家庭车辆,营运车辆和使用年限的要求和规定,所以建议考虑清楚!